Ein Aluminium-Fahnenmast hält Jahrzehnte. Was dazwischen ausfällt, sind fast immer die beweglichen Kleinteile: das Hissseil, die Klemmen und Karabiner, das Drehlager, das Schloss, die Tüllen an der Fahne. Sie verschleissen leise, und meistens merkt man es erst, wenn die Fahne am Boden liegt oder nicht mehr herunterkommt.

Kurz gesagt: Einmal im Jahr kontrollieren, am besten im Frühling nach dem Winter. Die Fahne über den Winter abnehmen. Verschleissteile ersetzen, bevor sie reissen.

• Kontrolle und Wartung — neun Punkte, die bei jeder Wartung geprüft werden, und der richtige Rhythmus
• Verschleissteile — welche Teile verschleissen, woran man es erkennt und nach wie vielen Jahren sie fällig sind
• Winter und Saisonpflege — Fahne abnehmen, Frühlingskontrolle, Fahnenwechsel im Jahreslauf

Das Mastrohr selbst ist bei eloxiertem Aluminium praktisch wartungsfrei: kein Anstrich, kein Rostschutz. Ernst zu nehmen sind am Rohr nur mechanische Schäden wie Beulen im unteren Drittel. Sie sind unter Schadensbilder beschrieben.

Der Unterhalt betrifft deshalb vor allem die Mechanik. Wie viel davon anfällt, hängt stark vom Masttyp ab:

Bei Deluxe-Masten mit Türchen sind Türchen und Innenhissleine die häufigsten Störquellen.

Sichtkontrolle, Fahnenwechsel und das Nachspannen des Seils sind Arbeiten für den Betreiber. Seilwechsel im Rohr, Arbeiten am Mastkopf und alles, wofür der Mast gelegt werden muss, gehören in die Hände von Fachleuten, weil sie Hebemittel und Erfahrung brauchen. Eine Wartung mit Bericht pro Mast bietet mastservice.ch an.

Nach einem Sturm mit gesetzter Fahne gilt: zuerst den Mast beurteilen lassen, dann wieder beflaggen. Siehe Sturm und Notfall.